Monthly Archives: March 2010

CRÓNICA DE UNA NEVADA ANUNCIADA (BARCELONA 2022)

Estación de Metro de Vallcarca, 18:03 de la tarde, ríos de gente suben por las escaleras en dirección a sus viviendas, sus confortables viviendas. La imagen en la parte alta de Barcelona (por ejemplo, en Carrer Mandri) nos traslada a películas como El Día de Mañana: aceras glaciales, coches cruzados, ramas que han cortado la carretera, árboles que han caído encima de vehículos estacionados, resbalones… Hoy la calle es un sitio horrible: la nieve ha colapsado toda la metrópolis, que parece que sea Nome o Tunguska. El temporal ha desembocado en una debacle en el transporte público barcelonés: la línea de autobuses se ha anulado, el metro está saturado de personas y el ferrocarril está fuera de servicio por un fallo en la catenaria.

Mientras tanto, en la parte baja de la ciudad, en el Forum, tenía lugar el prestigioso evento deportivo Global Sports Forum. Podría haber sido una bonita estampa para presentar la candidatura a los juegos olímpicos de 2022 bajo la ventisca, pero Barcelona no es invernal, no está preparada, y los ponentes extranjeros se llevaron consigo al hotel o al avión una imagen pésima.

Las inclemencias climatológicas, como bien dijo Felipe II, son elementos y por lo tanto son hechos aleatorios.Pero la verdad es que esta nevada estaba anunciada. Ya el domingo, viajando de madrugada hacía Barcelona, me sorprendió una copiosa nevada en el Bruc, ¡El domingo! No me querrán convencer de que no se puede conseguir y distribuir sal durante las siguientes 15 horas(15:30; más o menos cuando los copos empezaron a cuajar).

Una quitanieves tiraba sal por primera vez en General Mitre hacía las 19:00 de la tarde del lunes. Así no se deben hacer las cosas.

De todos modos, lo peor del asunto son aquellas personas que no sólo sufrieron molestias, sino que tuvieron que dormir fuera de sus casas porque los accesos por autopista y las rondas fueron cortados al final de la tarde. El aeropuerto también sufrió retrasos en los aterrizajes.

Los titulares y las primeras de los periódicos locales han puesto el dedo acusador en el ajuntament, por reaccionar de manera tardía ante un imprevisto previsto por todos los partes meteorológicos.

Este hecho da un severo golpe desestabilizador a la campaña olímpica de 2022, de la que se sospecha que tan solo era una cortina de humo con el objetivo de no perder muchos votos en los próximos comicios autonómicos. Es una campaña que choca con otra candidatura del país, Jaca 2022, que lleva casi 30 años luchando por ser sede olímpica. El alcalde jacetano; Enrique Villarroya, ya consideró inoportuna la opción Barcelona-Pirineos. Estas guindas solo se consiguen mediante la unión, la confrontación no forma parte del espíritu olímpico.

Diego Celma Herrando

Imagen: viajeros4x4x4

SCHUMACHER, A LO MEN IN BLACK

Este mes regresa la F1. El 14 de marzo en las ardientes arenas de Bahrein reaparecerá el Kaiser, veremos a Alonso con el soñado Ferrari y de nuevo a Pedro en su sitio. La Fórmula 1 es, en la actualidad, la cumbre del motor, los automóviles con mayor tecnología que circulan sobre la superficie terrestre. Y parece ser que, hasta la materialización de los Wipeout de Sony, va a seguir siendo así.

Coches ligeros, veloces y ágiles en las curvas, ¿dónde está el misterio? En el efecto suelo. Ese fenómeno que aprovechan los coches de carreras, y también los aviones, aunque estos en la versión antagónica.

Con la debida aerodinámica, se consigue que el coche se quede pegado al suelo, al firme, y esa es la razón por la cual no despegan a esas endiabladas velocidades. Los comentaristas siempre han afirmado que un Formula 1 podría circular por el techo de un túnel como en Men In Black debido a dicho efecto. El telespectador siempre se preguntaba si habría algún piloto suficientemente pirado como para poner dicha teoría en práctica.

Mercedes les da la respuesta con su último spot. Anuncio que, aunque promociona un nuevo producto(Mercedes SLS AMG), está considerado como un spot corporativo cuyo fin es mantener la imagen de marca.

En la grabación aparece un piloto, en un primer momento sin nombre, que hace un looping imposible en el interior de un tunel.

La segunda parte de la campaña se ve que el otro piloto que realiza la hazaña, es en esta ocasión el inmortal Michael Schumacher, que desde esta temporada forma parte de la escudería alemana. La compañía va a aprovechar la imagen del heptacampeón para asociarla a sus coches. El único problema es que la imagen de Schumi casi soldada a Maranello, y va a permanecer así en la mente del consumidor durante bastantes meses, y más si se utilizan Mercedes rojos en los promocionales.

La duda es si se puso en práctica realmente, como en aquel mítico spot de Audi quattro en el que se subió un Audi a una pista de salto de ski. O si, por el contrario, ya en el tercer milenio, es fruto de los maravillosos efectos especiales.

Diego Celma Herrando

Imagen:diariomotor